大鹏新闻网1月5日讯 8月21日，龙江第一长隧哈牡客专虎峰岭隧道贯通；9月12日，哈牡客专威虎山隧道贯通；9月20日，哈牡客专牡丹江段铺设首根长轨；10月上旬，牡佳客专进场开工2017年，一份份记录表，就是一张张成绩单，刷新着牡丹江铁路建设的新纪录，也书写了牡丹江发展振兴的新篇章。
自市第十http://dxb.120ask.com/二次党代会以来，市委、市政府紧紧抓住国家和省加快铁路建设的重大发展机遇，从完善路网，适应区域人口、经济，促进沿边开发开放大格局上未雨绸缪，率先谋划，攻克难关，稳扎稳打，全面推进牡丹江铁路网络建设，以哈牡客专和牡佳客专为骨干的快速客运网络正呼之欲出，形成哈佳牡两http://dxb.120ask.com/小时经济圈。
在哈牡客专的建设现场，建设者们战严寒酷暑，与时间赛跑，昼夜不间断施工，确保建设项目如期保质保量交工。作为牡丹江段重难点工程，全长8755米、 7152米的虎峰岭隧道、威虎山隧道已顺利贯通，全线惟一一条极高危级别的爱民隧道不良围岩占总长度的95%，开凿工作就像是在豆腐中打洞，施工方中铁二十二局攻坚克难，创新技术，正在为隧道贯通进行最后的冲刺。随着施工进度的提速，长500米的钢轨铺架工作已经全面展开，预计2018年年底前将实现通车。
2017年10月初，牡佳客专牡丹江段参建单位跑步进场，掀起冬季施工热潮。截至目前，牡丹江特大桥桩基础施工进入收尾阶段。牡佳客专累计完成施工产值3856万元，占年度任务3142万元的123%，提前半月超额完成年度施工任务。建设期间，施工方中铁四局按照打造精品示范工程的要求，加强整体施工策划，开展抢大临、保开工、大干60天劳动竞赛活动，掀起冬季施工热潮，预计2021年将实现通车。
还有牡沈客专项目、牡符高铁项目一个个铁路项目正串联起新的经济带，打造牡丹江新的经济增长极。在建的哈牡客专、牡佳客专与哈佳客专将共同构建我省哈牡鸡七双佳哈东部快速铁路环线，牡丹江市路网结构通畅，对于牡丹江市加快融入国际国http://dxb.120ask.com/内一小时、两小时经济圈，以城市功能升级、业态升级、服务升级迎接高铁时代的到来具有积极意义。
铁龙绵延打通雪城大动脉
一条高铁盘活一方经济。牡丹江市铁路工程的建设，将集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一http://dxb.120ask.com/体，雪城百姓拉近时空距离的同时，助推区域经济的发展。
一年来，市委、市政府抢抓国家对我省铁路建设加快立项和给予支持的重大机遇，主动回应民生关切，拧成一股雪城力量，与寒风竞速、与酷暑争时，将一项项备受瞩目的民生工程由纸上蓝图变成地上通途。
牡丹江市将在党的十九大精神的指引下，加快推进重点铁路项目建设，为完善综合交通网络和带动区域经济发展提供有力保障。不久的将来，雪城百姓将看到一个全新的铁路网络，也将享受到更快的出行效率、更优的出行环境。
